Glossary entry (derived from question below)
inglés term or phrase:
the average vessel turnaround time
español translation:
tiempo de carga y descarga promedio
Added to glossary by
Sandra Cifuentes Dowling
Apr 24, 2006 23:55
18 yrs ago
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inglés term
the average vessel turnaround time
inglés al español
Negocios/Finanzas
Finanzas (general)
commercial
the average turnaround vessel turnaround time was 43 hours, compared with 14 hours at Hong Kong.
Proposed translations
1 hora
Sandra Cifuentes Dowling
Chile
Chile
Native in español
Chile
Politics, Education 22 years exp
Native in: español (Variants: Chilean, Latin American)
Works in: inglés al español, español
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48
Selected
tiempo de carga y descarga promedio
El turnaround time de un buque se refiere específicamente al tiempo trancurrido entre el inicio y la finalización de las faenas de carga y descarga.
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Note added at 1 hr (2006-04-25 01:20:43 GMT)
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Este tema debiera haberse clasificado como SHIPPING.
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Note added at 1 hr (2006-04-25 01:26:51 GMT)
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También lo conozco como CICLO DE CARGA/DESCARGA
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Note added at 1 hr (2006-04-25 01:20:43 GMT)
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Este tema debiera haberse clasificado como SHIPPING.
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Note added at 1 hr (2006-04-25 01:26:51 GMT)
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También lo conozco como CICLO DE CARGA/DESCARGA
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2 minutos
Paul Merriam
Native in inglés
Works in field
Years of experience
Native in: inglés
Works in: ruso al inglés, polaco al inglés, alemán al inglés, and 1 more.
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4
el tiempo medio para procesar un buque
Se trata del tiempo medio desde que el buque entre hasta que esté listo para salir.
46 minutos
Xenia Wong
Native in inglés
&
español
Specializes in field
Excellence-promptness-guarantee-20 yrs.
Native in: español 
, inglés
Works in: inglés al español, español al inglés
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842
con un tiempo de vuelta / punto de cambio promedio
Según el contexto ...
1 hora
Andrea Quintana
Argentina
Argentina
Native in español
Works in field
Argentina
Sworn Translator, experience since 1994
Native in: español (Variants: Latin American, Argentine) 
Works in: inglés al español, español al inglés, español
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24
el tiempo promedio de rotación (en puerto) de los buques
Example taken from http://www.ilo.org/public/spanish/standards/relm/ilc/ilc91/p...
[...] debido al mejoramiento de la tecnología utilizada para acelerar las maniobras de carga y descarga y al hecho de que en los puertos se trabaja durante 24 horas diarias, ha disminuido considerablemente el tiempo de **rotación** de los buques en los puertos. Según se desprende de una encuesta reciente realizada en determinado puerto, en 1970 los buques que pasaban menos de 12 horas haciendo escala representaban apenas el 1 por ciento del total.
Hacia 1998, esa proporción había llegado a ser del 27 por ciento. En 1998, el 45 por ciento de los buques pasaba entre 12 y 24 horas en el puerto, el 70 por ciento hacía la **rotación** dentro de las 24 horas y sólo el 4 por ciento permanecía anclado durante más de tres días.
[...] debido al mejoramiento de la tecnología utilizada para acelerar las maniobras de carga y descarga y al hecho de que en los puertos se trabaja durante 24 horas diarias, ha disminuido considerablemente el tiempo de **rotación** de los buques en los puertos. Según se desprende de una encuesta reciente realizada en determinado puerto, en 1970 los buques que pasaban menos de 12 horas haciendo escala representaban apenas el 1 por ciento del total.
Hacia 1998, esa proporción había llegado a ser del 27 por ciento. En 1998, el 45 por ciento de los buques pasaba entre 12 y 24 horas en el puerto, el 70 por ciento hacía la **rotación** dentro de las 24 horas y sólo el 4 por ciento permanecía anclado durante más de tres días.
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