| Pages in topic: [1 2 3] > | Off topic: Diskriminierung!? 投稿者: Aniello Scognamiglio (X)
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Aniello Scognamiglio (X) 
ドイツ
Local time: 12:52
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http://www.tagesschau.de/wirtschaft/ryanair116.html
Am 1.4. hätte ich das für einen guten Scherz gehalten, aber R. scheint es ernst zu meinen.
Wenn ich abstimmen dürfte, wäre ich gegen eine Fat-Tax. Und ihr? Ich bringe übrigens nur 90 kg auf die Waage. Und ihr? Oh, sorry, das geht mich nichts an.
| | | | | Einwiegen vorm Kampf | Apr 22, 2009 |
Das erinnert mich an das Einwiegen vor dem Kampf im Ring. Kann ja recht interessant werden.
Ein April-Scherz ist es sicher nicht - dafür gab es dieses Jahr den eingefrorenen Computer mit Raureif - , aber wer weiß, ob die Meldungen von Ryanair immer Bestand haben und wirklich in die Tat umgesetzt werden. Den Vorschlag mit der Toilettengebühr im Flieger hat die Fluggesellschaft nach einem Sturm der Entrüstung als "Scherz" degradiert.
Erik
| | | | | Wirklich gerechte Lösung ... Achtung - als Scherz gemeint! | Apr 22, 2009 |
Tja, wirklich gerecht wäre es ja, wenn die Ticketkosten - wie z.B. auch das Übergepäck - grundsätzlich vom ersten Kilo an nach Gewicht berechnet würden. Da käme ich dann deutlich günstiger weg als du ... und die junge Frau, die ich letzten Sommer in Niagara Falls gesehen habe, müsste deutlich mehr bezahlen als du ...
Kleiner Scherz am Rande. Um ehrlich zu sein - ich habe keine Meinung. Und ich würde ohnehin ni... See more Tja, wirklich gerecht wäre es ja, wenn die Ticketkosten - wie z.B. auch das Übergepäck - grundsätzlich vom ersten Kilo an nach Gewicht berechnet würden. Da käme ich dann deutlich günstiger weg als du ... und die junge Frau, die ich letzten Sommer in Niagara Falls gesehen habe, müsste deutlich mehr bezahlen als du ...
Kleiner Scherz am Rande. Um ehrlich zu sein - ich habe keine Meinung. Und ich würde ohnehin nicht mit Billigfliegern wie Ryanair fliegen, weil die mit ihren vielen Auf- und Zuschlägen die Leute doch genauso über den Tisch ziehen wie "normale" Airlines - sie stellen es nur anders an (wie Ryanair ja gerade beweist).
[Edited at 2009-04-22 14:50 GMT] ▲ Collapse
| | | | | Mehr Gewicht kostet mehr Sprit | Apr 22, 2009 |
Sehe ich nicht generell als Diskriminierung, Aniello.
Mehr Gepäck kostet doch auch mehr an Sprit.
Wenn ich mehr Gepäck habe, muss ich doch auch draufzahlen.
Und da es immer mehr fettleibige Menschen gibt:
wie willst du das bewerkstelligen, wenn sie nicht auf 1 regulären Sitzplatz
passen? Sollen die Flugzeuge alle umgebaut werden?
Es gibt schon einige übergewichtige Menschen, die sich einen 2. Sitzplatz hinzukaufen, für die Hälfte des Ticketpreises oder so.
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Cetacea
スイス
Local time: 12:52
英語 から ドイツ語
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Ich sehe das wie Tuliparola, besonders da ich auch schon einmal 8 Stunden neben einem Passagier verbringen durfte, der eigentlich zwei Sitzplätze gebraucht hätte...
Wer in Alaska mit Kleinflugzeugen fliegt, zahlt auch einen Zuschlag für jedes Pfund, das über dem im Normalpreis inbegriffenen Gewicht liegt -- ob das nun Gepäck ist oder Körperfett.
| | | | lisa23
ドイツ
Local time: 12:52
英語 から ドイツ語
+ ...
ich finde das absolut gerechtfertigt und warte geradezu auf so eine Lösung. Wie oft musste ich mich schon mit dem Personal am Flughafen wegen ein paar Kilos Übergepäck (am Rückflug, vorher wiege ich es ja) rumstreiten - mit einem Verweis auf die "dicken Mitflieger" - dann gab es meistens kein Problem mehr. Und als Vielflieger kann das schon mal nerven.
| | | | | Hauptsache, Schlagzeilen gemacht | Apr 22, 2009 |
Mal wieder ein typischer Ryanair-Stunt, um in den Schlagzeilen zu bleiben - egal, wie.*
Gedacht hab ich mir das allerdings auch schon öfter, wenn mein Handgepäck mal wieder peinlich genau gewogen wurde, obwohl ich doch (als das, was man gemeinhin einen „Strich in der Landschaft“ nennt) wahrscheinlich selbst samt Koffer in der Hand noch leichter bin als so manch anderer Passagier. Wie wäre es also mit einem Zwangswiegen beim Che... See more Mal wieder ein typischer Ryanair-Stunt, um in den Schlagzeilen zu bleiben - egal, wie.*
Gedacht hab ich mir das allerdings auch schon öfter, wenn mein Handgepäck mal wieder peinlich genau gewogen wurde, obwohl ich doch (als das, was man gemeinhin einen „Strich in der Landschaft“ nennt) wahrscheinlich selbst samt Koffer in der Hand noch leichter bin als so manch anderer Passagier. Wie wäre es also mit einem Zwangswiegen beim Checkin inklusive Handgepäck (Körpergewicht + Handgepäck darf ein bestimmtes Gewicht nicht überschreiten)?
Bei der Umfrage wurden übrigens auch andere Vorschläge für neue Zusatzkosten gemacht. 25% der Befragten sagten, sie würden auch einen Euro für Toilettenpapier mit Michael O’Learys Gesicht darauf bezahlen.
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*Nachtrag:
Wie ich allerdings gerade sehe, scheint die Idee gar nicht so abwegig zu sein. In den USA wird das bereits von einigen Fluggesellschaften so praktiziert, wie es hier heißt: http://reisen.t-online.de/c/18/53/27/96/18532796.html: „Mehrere amerikanische Airlines, darunter Southwest Airlines, Continental, Delta und jüngst United Airlines verlangen von sehr übergewichtigen Passagieren, zwei Plätze zu buchen und so den doppelten Preis zu bezahlen.“
[Edited at 2009-04-22 16:29 GMT] ▲ Collapse
| | | | wonita (X)
中国
Local time: 06:52
| Dabei muss Körpergröße auch berücksichtigt werden | Apr 22, 2009 |
„Zur Wahl stünden etwa ein Zuschlag pro Kilogramm ab 130 Kilo bei Männern und ab 100 Kilo bei Frauen, nach Körperumfang ab 115 Zentimetern bei Männern und ab 101 Zentimetern bei Frauen.“
Es ist schon mal gut, dass Männer und Frauen nach unterschiedlichen Werten bemessen werden. Aber im wirklichen Leben bezieht sich die Übergewichtigkeit eher auf die Körpergröße. Ein 2 Meter großer Holländer darf ruhig 50 KG mehr als ein 1,5 Meter Japaner wiegen, und bleibt trotzdem o... See more „Zur Wahl stünden etwa ein Zuschlag pro Kilogramm ab 130 Kilo bei Männern und ab 100 Kilo bei Frauen, nach Körperumfang ab 115 Zentimetern bei Männern und ab 101 Zentimetern bei Frauen.“
Es ist schon mal gut, dass Männer und Frauen nach unterschiedlichen Werten bemessen werden. Aber im wirklichen Leben bezieht sich die Übergewichtigkeit eher auf die Körpergröße. Ein 2 Meter großer Holländer darf ruhig 50 KG mehr als ein 1,5 Meter Japaner wiegen, und bleibt trotzdem optisch akzeptabel; das Gleiche gilt auch für den Körperumfang.
Wenn dieses Gesetz dazu dienen soll, die Übergewichtigen zur gesunden Ernährung zu bewegen, muss dieser Faktor unbedingt berücksichtigt werden, damit die großen Leute nicht umsonst abmagern… ▲ Collapse
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| | Christiane Boehm (X)
ドイツ
Local time: 12:52
フランス語 から ドイツ語
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| Nachvollziehbar | Apr 22, 2009 |
Ob es sich um Diskriminierung handelt?
Bei langfristig steigenden Energiekosten und dem gegenwärtigen Preiskampf müssen sich die Fluggesellschaften etwas einfallen lassen und werden sicher immer mehr aufs Gewicht achten - egal ob auf dasjenige von Personen oder Gepäckstücken, denn jedes Gramm kostet Geld.
Wird bei einem Langstreckenflug nur ein Portiönchen Zucker zu viel ein Jahr lang durch die Gegend geflogen, kostet das 5 kg Treibstoff mehr.
Nur, Gepäck lässt sich red... See more Ob es sich um Diskriminierung handelt?
Bei langfristig steigenden Energiekosten und dem gegenwärtigen Preiskampf müssen sich die Fluggesellschaften etwas einfallen lassen und werden sicher immer mehr aufs Gewicht achten - egal ob auf dasjenige von Personen oder Gepäckstücken, denn jedes Gramm kostet Geld.
Wird bei einem Langstreckenflug nur ein Portiönchen Zucker zu viel ein Jahr lang durch die Gegend geflogen, kostet das 5 kg Treibstoff mehr.
Nur, Gepäck lässt sich reduzieren - Übergewicht oft nicht (so einfach) und irgendwo klingt immer das Vorurteil mit, Übergewichtige seien selbst schuld.
Besser wären doch verschiedene Preiskategorien für Passagiere mit und ohne Gepäck. ▲ Collapse
| | | | Rebekka Groß (X)
Local time: 11:52
英語 から ドイツ語
Christiane Boehm wrote:
Besser wären doch verschiedene Preiskategorien für Passagiere mit und ohne Gepäck.
Das gibt es ja schon bei RyanAir, EasyJet und seit neuestem auch bei unserer schottischen Gesellschaft flyglobespan.com. Und sicher sind das nicht die Einzigen...
Also ich warte ja bloß darauf, dass RyanAir Passagieren untersagt, das mitgebrachtes Essen und Wasser zu konsumieren. Letztens habe ich irgendwo gelesen, dass RyanAir die teuersten On-Board-Snacks verkauft, und die sind nicht nur ungesund, sondern m. E. nach absolut unappetitlich. Aber so lange es genügend Passagiere gibt, die dafür löhnen....Ich weiche vom Thema ab.
Ob das nun Diskriminierung ist oder nicht, ist schwer zu sagen. Aber wer wie einige von euch bereits die Erfahrung gemacht hat, mehrere Stunden neben einer übergewichtigen Person im Flugzeug zu verbringen, ist dieser Entwicklung sicher nicht abgeneigt.
Ich glaube auch nicht, dass RyanAir das nur um der Schlagzeilen willen bekannt gegeben hat. Vor ein paar Jahren wurde davon gesprochen, für eingeschecktes Gepäck eine Gebühr zu erheben. Damals hörte sich das utopisch an, mittlerweile ist es gang und gäbe. Wenn ich in Hahn nächstes Mal mein Gepäck umladen muss (große Jackentaschen sind Gold wert), weil ich statt der erlaubten 10 kg Handgepäck 11,5 kg dabei habe, werde ich versuchen, mit den übergewichtigen Passagieren zu argumentieren. Allerdings glaube ich nicht, dass ich da in Hahn weit mit komme - das ist der unfreundlichste Flughafen, den ich kenne, jedenfalls bei der Kontrolle vor der Sicherheitskontrolle.
Allerdings halte ich die Kriterien, mit denen bestimmt werden soll, ob jemand nun die Gebühr für Dicke zahlen muss, für etwas simpel. Das Gewicht allein macht doch nicht fett. Ein Mann, der 2 m groß und total durchtrainiert ist, bringt es möglicherweise auf 130 kg, ohne dass er ein Gramm Fett hat. Eine 1,50 m große Frau, die sich nie körperlich verausgabt, ist u. U. auch mit 90 kg so korpulent, dass sie 101 cm oder mehr Körperumang hat und/oder beide Armlehnen berührt. Wie RyanAir eine faire Lösung dieses Problems finden wird, ist mir nicht klar. Aber darum geht es ja vielleicht auch gar nicht
[Edited at 2009-04-22 21:11 GMT]
| | | | Aniello Scognamiglio (X)
ドイツ
Local time: 12:52
英語 から ドイツ語
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TOPIC STARTER | Interessante Meinungen | Apr 22, 2009 |
Diskriminierend finde ich Ausdrücke wie "dick" oder "fat tax". Dagegen ist "Übergewicht" neutral. "dick" ist außerdem relativ, "Übergewicht" kann ich definieren. "Gewicht" ist sicherlich ein Argument, aber ein ebenso wichtiges Argument ist "Platz". Nicht nur übergewichtige Menschen brauchen mehr Platz, sondern auch große, und große Menschen wiegen in der Regel mehr.
Die Idee mit den Gewichtsklassen ist nicht diskriminierend und finde ich eine Überlegung wert.
... See more Diskriminierend finde ich Ausdrücke wie "dick" oder "fat tax". Dagegen ist "Übergewicht" neutral. "dick" ist außerdem relativ, "Übergewicht" kann ich definieren. "Gewicht" ist sicherlich ein Argument, aber ein ebenso wichtiges Argument ist "Platz". Nicht nur übergewichtige Menschen brauchen mehr Platz, sondern auch große, und große Menschen wiegen in der Regel mehr.
Die Idee mit den Gewichtsklassen ist nicht diskriminierend und finde ich eine Überlegung wert.
Mein Vorschlag:
1. bis 75 kg = Normalpreis
2. 76 kg - 110 kg = 25% Aufschlag
3. 111 kg - 130 kg = 50% Aufschlag
4. ab 131 kg = 100% Zuschlag
Wer über 130 kg wiegt (oft schon darunter), passt sowieso nicht in einen 80cm-Sitz und braucht zwei Sitzplätze. Der Schwiegervater meines Bruders wog in seinen "besten Zeiten" 170 kg. Er buchte immer 2 Plätze. Das haute gerade so hin
Das eigentliche Problem ist nicht das Gewicht (Flugzeuge halten schon etwas aus), sondern der Platz. Wenn ich in einer Dreier-Reihe genau zwischen zwei Übergewichtigen sitze, darf ich keine Angst vor Körperkontakt und Enge haben. ▲ Collapse
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| Platz hin, Platz her | Apr 22, 2009 |
Es geht um den Platz, ja? Wenn mein beleibterer Sitznachbar ein paar Dollar draufzahlen muss, habe ich selber dadurch doch nicht mehr Platz??
Was er braucht, ist ein Extra-Sitzplatz. Und zwar umsonst. Damit er und ich den Flug so richtig genießen können. Babys dűrfen ja schließlich auch geműtlich in einem Hängekörbchen liegen und 8 Stunden lang brűllen, dass sie schleunigst wieder nach Hause wollen, űberhaupt keine Lust auf Ohrenschmerzen haben und alle wohlwollend angebote... See more Es geht um den Platz, ja? Wenn mein beleibterer Sitznachbar ein paar Dollar draufzahlen muss, habe ich selber dadurch doch nicht mehr Platz??
Was er braucht, ist ein Extra-Sitzplatz. Und zwar umsonst. Damit er und ich den Flug so richtig genießen können. Babys dűrfen ja schließlich auch geműtlich in einem Hängekörbchen liegen und 8 Stunden lang brűllen, dass sie schleunigst wieder nach Hause wollen, űberhaupt keine Lust auf Ohrenschmerzen haben und alle wohlwollend angebotenen Fläschchen mit wildem Geheul quer durch das Flugzeug schleudern, - und das alles, ohne einen einzigen Cent zu bezahlen
[Edited at 2009-04-23 04:17 GMT] ▲ Collapse
| | | | Aniello Scognamiglio (X)
ドイツ
Local time: 12:52
英語 から ドイツ語
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TOPIC STARTER | Aus Passagiersicht ist das Gewicht sekundkär, es geht um Platz! | Apr 23, 2009 |
Johanna Timm, PhD wrote:
Es geht um den Platz, ja? Wenn mein beleibterer Sitznachbar ein paar Dollar draufzahlen muss, habe ich selber dadurch doch nicht mehr Platz??
Natürlich nicht. Das behauptet auch niemand. Die Eingangsfrage war, ob Übergewichtige mehr zahlen sollen.
Was er braucht, ist ein Extra-Sitzplatz. Und zwar umsonst.
Dann hätten Übergewichtige mehr Platz als "Normalos", was schon fast einer Benachteiligung der "Normalos" gleichkommen würde. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das kanadische Beispiel Schule macht.
| | | | | Fluggesellschaften sollten das kalkulieren können | Apr 23, 2009 |
Es gibt ja schließlich Statistiken. Wenn dicke und große mehr zahlen müssen, sollte es auch Rabatt für dünne und kleine geben. Die gleichen sich ja schließlich aus.
Ich bin noch nie mit Ryanair geflogen, einmal mit AirBerlin. Heutzutage ist Finnair deutlich billiger als alle "Billigflieger". Aber beim Kabinengepäck sollte es klare Formatbeschränkungen geben, manche ziehen gewaltige Koffer hinter sich her als "Handgepäck". Das stinkt mir.
Schließlich müssen wir Freel... See more Es gibt ja schließlich Statistiken. Wenn dicke und große mehr zahlen müssen, sollte es auch Rabatt für dünne und kleine geben. Die gleichen sich ja schließlich aus.
Ich bin noch nie mit Ryanair geflogen, einmal mit AirBerlin. Heutzutage ist Finnair deutlich billiger als alle "Billigflieger". Aber beim Kabinengepäck sollte es klare Formatbeschränkungen geben, manche ziehen gewaltige Koffer hinter sich her als "Handgepäck". Das stinkt mir.
Schließlich müssen wir Freelancer auch kalkulieren können. Mal sind 1000 Wörter rasch übersetzt, mal braucht man doppelt so lange, aber selten können wir hinterher nach Zeit abrechnen, sondern müssen uns an den Kostenvoranschlag halten.
Gruß
Heinrich ▲ Collapse
| | | | | Pages in topic: [1 2 3] > | このフォーラムには、モデレータが指定されていません。 To report site rules violations or get help, please contact site staff » Diskriminierung!? | Anycount & Translation Office 3000 | Translation Office 3000
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