submerged scraper conveyor

17:57 Mar 25, 2014 

Весна, потпуно сте у праву за воду. Овде се лепо види како то изгледа http://www.operatingengineer.ca/pdf/Third_class_sample.pdf

09:18 Mar 25, 2014 

Kolegenica koja radi u Goši kaže da su oni isto koristili "mokar" ,ali i potpopljen jer se taj transporter koristi za hlađenje, ispuštanje pepela i koristi se rashladna voda. Tačan naziv za submerger scraper conveyor mi je i dalje nejasan. Prilično sam veliki laik u ovoj struci, tako da ako sam nešto pogrešno protumačila izvinjavam se. :)

09:01 Mar 25, 2014 

U ovom slučaju, transporter je potopljen/zaronjen u vodu, a voda je neophodna pošto: „the cool water bath in the SSC provides the boiler seal in addition to quenching the hot ash as it is transported to a storage area“. Ta tehnologija uklanjanja šljake i pepela iz kotla zove se „hydraulic conveying“ ili „submerged conveying technology“, a materijal koji se ovako sakuplja i transportuje dalje je „wet bottom ash“ ili „slurry“, „sludge“.

Postoji i tzv. „dry bottom ash handling“, ali u tom slučaju se ne koristi „submerged scraper conveyor“.
(REF: v. linkove date u mom predlogu)

00:48 Mar 25, 2014 

Мислим да је ''scraper conveyor'' грабуљасти транспортер (стругач). Користи се искључиво (баш овај ''submerged'') за транспорт расутог материјала (али никако мокрог и лепљивог). На пример, за уклањање пепела насталог при сагоревању угља, који се таложи испод великих котлова у електранама. Дакле, он јесте ''зароњен'', али нисам сигурна да се ово ''submerged'' може превести као ''потопљен'' или ''мокар'', јер то асоцира на воду. Сада видим и Ваше питање torque arm... Дакле, ипак је реч о транспорту пепела у електрани.